发电机租赁介绍电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可电压怎控制？控制电压的办法有很多，现在燃油汽车发电机有很成熟的技术，其中用的比较多的是通过调整励磁电流来实现输出电压的稳定。 但题主讲的是电动车的发电。首先这种思路就是荒唐的，因为这实际上是在用电来发电。电动车本身有电直接用不好吗？为什么要折腾一回再用呢？ 电动车依靠电机驱动车轮来行走的。这是一个把电能转换成机械能的过程。如果要让车轮来发电，就要让车轮旋转的机械能再次变成电能，在这个过程中必然要有损耗，所以电只能越发越少。 我曾看过一些报导，无非是两种奇思妙想，一是用前轮发电去驱动后轮行进，这相当于提着自己的头发让自己离地三尺，荒唐至极。因为前轮消耗一度电所发出的电能达到半度就不错了。增加这“电能二次利用”的直接感受就是车速变慢和行驶里程减少。所以根本行不通。 另一个办法是把车轮发的电先存到电瓶里备用。因为这又增加了一次把电转变成化学能的过程，所以行驶里程只会更少。 不过车轮的有些能量是可以利用的。比如下坡和刹车的能量从理论上讲可以回收，但难度相当大且收益有限，故很少有车具有这种功能。

发电机租赁合作单位中国一拖集团有限公司（以下简称中国一拖）前身为 拖拉机制造厂，是 “一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，新 台拖拉机、 辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过60余年发展，已经形成以农业机械为核心，同时经营动力机械、零部件等多元产品的大型装备制造企业集团，是中国农机工业的重点骨干企业。2008 年2 月，国务院国资委批准了中国机械工业集团有限公司与中国一拖的重组方案，中国一拖正式进入中央企业序列。建厂以来，中国一拖已累计向社会提供了340余万台拖拉机和260余万台动力机械，为我国“三农”建设作出积极贡献。所属 拖拉机股份有限公司在香港联交所和上海证交所上市，是中国 拥有“A+H”上市平台的农机企业。 面向“十三五”，中国一拖将坚持“聚核铸强、创新驱动、发展成套”战略发展思路，以产品技术升级为动力，以制造水平和产品质量提升为基础，以资源整合和国际化经营能力提升为重点，以管控变革、协同强化、人才获取为保障，保持现有核心业务领先优势，发展农业装备成套产品，创新业务发展模式，为用户提供有价值的农业装备成套解决方案，做中国农业装备领导者，致力于成为卓越的全球农业装备供应商。

发电机租赁合作单位三菱重工业（中国）有限公司从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途，"相信明天"这个三菱重工的企业思想，就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。 三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性，其卓越的品质是用户信赖的保证。 中外合资-上海扬发动力有限公司位于上海市宝山区城市工业园区，占地面积约54800平方米，是集设计、研发、生产、销售为一体的专业性发动机制造企业。 公司成立于2007年，技术来源于引进D28系列大功率柴油机，经过不断的国外研修和整机进口（CBU）、散件组装（CKD）、国产化等进程，锻炼出一支技术水平过硬、凝聚力超强的企业团队。汽车用市场的不断开发、先进的生产制造工艺、精良的生产设备、丰富的生产管理经验、现代化测试手段打造完美的威曼动力品牌。产品从设计、采购、工艺、现场、质量等每个环节严格把关，并按照 和国际相关标准设计制造。公司通过TS16949体系认证。 威曼动力产品包括7—30L的节能环保大功率柴油机，功率覆盖84—1150kW，多种型号的柴油机通过国3、国4以及Tier2、Tier3阶段排放认证。产品广泛应用于重卡、专用汽车、大型客车、工程车辆、工程机械、发电机组等用途。